Das Reifenzerreißen und -reifen, die verringert Reißwolf in hohem Grade an der hohen Nachfrage der Automobilindustrie wichtiges liegen wird und die Umweltbelastung von Ende-vonlebensreifen (ELTs) ist eine wichtige allgemeine Frage innerhalb der Wiederverwertungsindustrie. Die Quantität und die Haltbarkeit von Altreifen machen uns schwierig, sie aufzubereiten, jedoch sind überschüssige Reifen einer der wiederverwendeten Abfälle. Aufbereitete Reifenchips können für TDF (Reifen abgeleiteter Brennstoff) benutzt werden das als alternativer Brennstoff verwendet wird. Dieses ist angeblich, als normaler Brennstoff Energiesparender zu sein. TDF wird hauptsächlich in der Zement- und Papierherstellung verwendet. Gummi granulieren wird wiederverwendet auf den Sportgebieten, den Gummimatten und den geformten Produkten. Die wieder hergestellte Stahlkanne wird geschmolzen und wiederverwendet. Auch Gummipulver kann im gepflasterten Gummiasphalt wiederverwendet werden. Schließlich hat das befreite Gewebe einen sehr hohen effektiven brennenden Wert und kann mit anderen Materialien deshalb gemischt werden, um sich zu erhöhen dass der effektive brennende Wert des Materials.

Überschüssige Reifen-Reißwolf-Maschinerie-Eigenschaften:

Überschüssige Reifen-Reißwolf-Maschinerie-technische Details: